Come ogni anno, migliaia di spettatori fanno da cornice al famoso Rallylegend che quest’anno è arrivato alla 23° edizione, durante la quale gli equipaggi della Titano Motorsport si sono divertiti a regalare traversi a tutti gli appassionati senza tralasciare il cronometro.
Quindi vediamo terzo assoluto tra le Rallylegend Historic il neo campione CIRTS 2RM, Nemo Mazza affiancato da Andrea Ercolani Volta su Ford Escort MKII del 1979. “Fantastico weekend in compagnia del mio navigatore Andrea – commenta Nemo – con il quale abbiamo avuto subito un buon feeling anche quando ci siamo alternati i sedili. Il risultato raggiunto è soprattutto merito suo perché ha davvero tanto potenziale anche se con pochissima esperienza. Complimenti agli organizzatori perché sono riusciti a gestire al meglio le prove senza sospenderle, per quanto riguarda noi. Ed ovviamente un grande ringraziamento a Sandro di Retro Corse che come sempre ci porta una macchina al top in campo gara. Per ultimo ma non per importanza un grazie speciale va ai miei amici della Titano Motorsport sempre in prima linea durante le gare.”
Poco dietro nella stessa classifica troviamo, i due fratelli Bertani, alla guida della Ford Escort MKII del 19777, della Titano Motorsport, Luca e sul sedile di destra Diego. Si piazzano quinti nell’assoluta. Ecco il loro commento: “prima gara a San Marino, prima gara con una trazione posteriore e prima gara da navigatore per mio fratello. Quindi tutto un punto interrogativo.
Divertiti tantissimo, gara bellissima e pubblico super. La macchina di Bruno Pelliccioni è stata favolosa come anche il team ma un ringraziamento particolare lo vogliamo fare a Gino (Paolo Toccaceli) il nostro meccanico. Macchina divertente veloce e senza un minimo problema. Siamo partiti per “scherzo” con gomme da terra per cercare di dare più spettacolo possibile e prendere in mano la macchina. Abbiamo comunque registrato dei tempi buoni finendo 5° assoluti in categoria Historic e 4° di classe H3. Da rifare sicuramente il prossimo anno.”
Ottimo piazzamento per la famiglia Cavalli, Marco alla guida e la figlia Aurora alle note, che con la loro Renault Clio Williams si portano a casa un bellissimo 8° assoluto tra le Classic e 1° di classe C3. Ecco il commento di Marco: “fantastico gareggiare con mia figlia Aurora che nonostante la mia pazzia si fida di quel che faccio. Fantastico avere tutta la mia famiglia al mio fianco insieme a tutto il Team Cavalli che dopo anni di letargo hanno subito risposto con un tifo esagerato! Fantastica la MT Motor che mi ha assemblato un missile ed accompagnato per tutta la gara dandomi sicurezza e consigli che mi hanno tranquillizzato. Fantastico guardare i tempi e poter dire 8 assoluto e primi di classe! Sono vecchietto ma ancora tengo a bada i giovanissimi (mi spiace tanto per Michele Pellegrini e Federico Bagnasco per il loro ritiro, sono due ossi duri da battere) meno fantastico i cretini che lanciano birra mentre stai gareggiando rischiando di uscire per strada. Fantastico sentire i veri amici vicini, quelli che rimangono con te. Impagabile la presenza di mia mamma al Village, vederla emozionata per me non ha prezzo anche la super nonna Pia la fans n.1. A volte non conta il risultato in gara ma il calore e l’affetto delle persone che veramente tengono a te. Ed io ho vinto due volte! Grazie a tutti ed ancora bravissima Aurora stai migliorando sempre più!”
Purtroppo amaro ritiro per Pellegrini Michele ed Alessandro Casadei con Lancia Delta 16V, i quali erano in gran forma finché non sono stati costretti ad alzare bandiera bianca.
Anche per questa edizione, la Titano Motorsport ha messo a disposizione la sua Mitsubishi Lancer Evo IX all’equipaggio argentino composto da Karina Dobal alla guida con alle note il fido Lisandro.
Grazie a tutti gli equipaggi per questo fine settimana straordinario.
Addetta Stampa Titano Motorsport
Samanta Grossi
