La stagione balneare della Riviera romagnola si apre in anticipo grazie al ritorno del collegamento ferroviario diretto con la Germania e l’Austria. A partire da domani, giovedì 2 aprile, i convogli ad alta velocità torneranno a viaggiare tra Monaco di Baviera, Innsbruck e la costa adriatica, inaugurando il servizio con due settimane di anticipo rispetto agli anni passati per intercettare i turisti attesi per le festività pasquali.
Il servizio quotidiano, operato congiuntamente dalle ferrovie tedesche e austriache, prevede partenze mattutine dalla città bavarese alle 9:23. Il tragitto include soste strategiche a Bologna, Cesena, Rimini e Riccione, per poi concludere la corsa a Cattolica nel tardo pomeriggio, alle 18:16 durante i giorni feriali e alle 17:37 nei fine settimana. Per il percorso inverso, la partenza dalla stazione cattolichina è fissata tutti i giorni alle 12:16, con arrivo in territorio austriaco alle 18:32 e rientro in Baviera in serata, alle 20:37.
I passeggeri viaggeranno a bordo di convogli di ultima generazione realizzati da Siemens, capaci di raggiungere i 230 chilometri orari e dotati di connessione internet. La capienza totale è di 532 posti, distribuiti tra classe economica, prima e business, con tre spazi appositamente progettati per ospitare sedie a rotelle tramite ingressi ribassati e sei postazioni dedicate alle biciclette. Le tariffe base partono da 49,99 euro, con l’opzione di gratuità per i ragazzi sotto i quindici anni se accompagnati da un adulto.
L’assessora regionale al turismo, Roberta Frisoni, ha sottolineato l’importanza strategica del mercato teutonico, che lo scorso anno ha registrato un notevole incremento di presenze e arrivi, evidenziando come questa rotta attraverso il Brennero favorisca un turismo ecologico e sostenibile utile anche per i flussi dal nord Italia. Un entusiasmo condiviso dal responsabile marketing di Db Bahn Italia, Marco Monaco, il quale ha ribadito l’efficacia della sinergia istituzionale per attrarre sia i nuclei familiari sia i viaggiatori più maturi e con disponibilità economica.
Ad accogliere i turisti stranieri ci sarà una rete logistica potenziata, che include navette dirette verso gli alberghi e il progetto turistico A’Spass, ideato per esplorare l’entroterra e le valli a bordo di autobus a combustibile naturale. La linea ferroviaria resterà operativa per tutta l’estate fino a sabato 3 ottobre, garantendo le ultime corse di rientro per la giornata di domenica 4, mentre dalla metà di aprile prenderà il via una massiccia campagna promozionale della destinazione romagnola sulle reti televisive e sui circuiti ferroviari tedeschi.
