Prosegue senza soste l’avventura agonistica iridata di Alex Raschi, che in questo fine settimana si appresta a disputare quella che è la quinta delle sei gare in programma cui ha avuto diritto di partecipare grazie alla vittoria nel Pirelli Star Driver. Dopo le gare in Turchia, Portogallo, Finlandia e Germania, è infatti allo start il Rally di Francia, che ritorna in patria dopo che per anni questa gara si è svolta in Corsica. Penultima gara quindi per Raschi (l’atto finale in Gran Bretagna dal 10 al 14 Novembre) che si appresta ad un rally mondiale su asfalto e che medita riscossa dopo l’ultimo amaro appuntamento tedesco dove un guasto meccanico lo ha costretto al ritiro proprio in vista del traguardo, e mentre cominciavano ad arrivare riscontri cronometrici interessanti. Un campionato che sicuramente ha dato al pilota titano una maggior crescita agonistica questo iridato di quest’anno, anche se le notevoli doti e qualità di Alex le si conoscevano già da tempo. Insomma comunque vada sarà un successo per dirla alla Chiambretti, una esperienza di sei gare iridate da pilota ufficiale Mitsubishi nel Campionato Mondiale, sono certamente una delle esperienze più belle dell’intera attività rallistica di uno dei piloti più rappresentativi dell’intera Repubblica di San Marino: una stagione da ricordare e che comunque vede il pilota sammarinese ancora in grado di “sparare” le ultime due cartucce, cercando il riscatto generale e avere la possibilità di portare il nome e bandiera sammarinese agli onori della cronaca. Come in Germania, anche in terra francese, il bravo Alex, avrà al suo fianco per la seconda volta quest’anno, il codriver di Murata, quel Silvio Stefanelli (nella foto) che si appresta a disputare la quarta gara iridata in questa stagione. Partito con il Portogallo e Finlandia insieme al folignate Francesco Fanari con una Subaru della Tommi Makinen Team e gestita dal Motoring Club, ora leggerà le note a Raschi così come in Germania. Una nuova esaltante stagione per Stefanelli, che rimane il vero numero uno dei copiloti sul Titano, ma anche in campo italiano. Non a caso Stefanelli, qualche stagione fa fu contattato da un pilota ex campione italiano per disputare l’intero Cir, ed anche oggi Stefanelli riesce ad affiancare piloti e vetture di vero prestigio. Una carriera lunga quasi 25 anni per Stefanelli in cui ha disputato oltre 400 gare e “navigato” oltre 80 piloti. Un valido coequiper quindi per Raschi, il quale avrà certo modo di assimilare utili e preziosi consigli da una “vecchia volpe” come Stefanelli. In bocca al lupo quindi alla coppia Raschi-Stefanelli in questo Rally di Francia dal 1 al 3 Ottobre.
LIVIO CECI
