Castrocaro Terme “invasa” dai regolaristi titani

Insieme al Memorial Bisulli ed altre manifestazioni limitrofe è considerata una delle più attese e spettacolari. Stiamo parlando della Regolarità per auto storiche e moderne che ogni anno si svolge a Castrocaro Terme, e che in questa annata è giunta alla 21esima edizione. Il “Colline di Romagna” si snoda infatti sulle strade che furono teatro della mitica corsa romagnola ed anche in questa occasione ha riscontrato un ottimo successo. Erano quasi 60 le vetture iscritte e come sempre tra queste erano tanti gli equipaggi sammarinesi al via della gara, tutti appartenenti ai gruppi regolaristici del Titano, come Prc Corse, Acs, e Regolaristi Sammarinesi. Uno splendido percorso di 105 km e 19 c.o con pressostato, ha infatti decretato vincitori tra le Moderne del duo tutto titano composto da Francesco Galassi e Luigi Zafferani (16esimi assoluti) a bordo della Porsche 996. Una bella vittoria per Galassi e per la Prc Corse, che ricordiamo essere il presidente dello SMRO, organizzatore del San Marino Rally. Tra i titani bello il quinto posto della coppia Macina-Cecchetti su Subaru Impreza(23° assoluto), mentre al settimo posto il faentino Stefano Sacchi (nella foto) il quale aveva al suo fianco l’esperto copilota titano Livio Ceci: per loro una bellissima Lancia Delta Erre 20 del team Errani ed il 35° posto finale assoluto. In questa categoria erano 20 le vetture in gara. Tra le vetture storiche invece (39 auto al via) questi i migliori titani al traguardo. Sesto posto per Stefano Pezzi e Valentino Muccini con una Lancia Fulvia Coupè del 1973, mentre al 14° posto troviamo la coppia formata da Pazzaglia-Zanotti con una Ferrari 208 Turbo. Buono anche il 17° posto del duo composto da Alen Burgagni e suo papà Antonio con la Fiat 131 Abarth del 1977, preceduti di una posizione da Marco Meloni e Claudio Cenci con una Jaguar E. 3800 del 1962. Nell’ordine poi al 18° posto delle Storiche troviamo Tosi-Magalotti (Porsche 911 Sc), ed un altro equipaggio a “conduzione famigliare” composto da Giorgio Zonzini e la figlia Caterina con una Alfa Sud  del 1982. La gara era anche valida quale prova del Trofeo Francesco Bollini, indimenticato amico rallista scomparso qualche anno fa e figlio dell’ex presidente Fams, Germano Bollini. Questo trofeo vedrà le prossime gare il 25 Settembre con il 28° Memorial Bisulli, poi il 3 Ottobre con la quarta Coppa Monte Fiore Conca, e 7 Novembre 17° Rally Revival.

LUIS MOYA