(ANSA) – ROMA, 09 MAR – Quando Aston Martin tornerà al
Campionato mondiale di Formula 1 alla fine di questo mese, non
si limiterà a schierare due vetture sulla griglia di partenza al
Gran Premio di Formula 1 del Bahrain. Per la prima volta nella
storia dello sport, la safety car e la medical car ufficiali di
Formula 1 sfoggeranno le famose ali dell’esclusivo marchio
britannico.
È stata sviluppata un’apposita versione della Aston Martin
Vantage – la Vantage più potente della linea di produzione –
affinché fosse pronta a svolgere il ruolo fondamentale di
intervenire e dettare il passo di un evento al quale partecipano
le auto da corsa più veloci del mondo. Progettata da un team di
esperti presso la sede centrale di Aston Martin, a Gaydon,
questa vettura presenta importanti miglioramenti del telaio e
dell’aerodinamicità. Dopo alcune modifiche aggiuntive necessarie
per la conformità ai requisiti FIA, la nuova safety car è la
punta di diamante della linea Vantage in termini di prestazioni.
Aston Martin DBX, il primo SUV della casa britannica che ha
riscosso grande successo, sarà la medical car ufficiale di
Formula 1, e sfoggerà la propria potenza e agilità di guida
quando si lancerà in azione per intervenire in caso di
emergenza.
Aston Martin Vantage: safety car ufficiale di Formula 1©
Sarà il tedesco Bernd Mayländer, da oltre vent’anni pilota
ufficiale FIA della safety car, a sedere al volante della Aston
Martin, che resterà ferma nella corsia box per l’intera durata
della gara. Nel caso in cui il direttore di gara richieda il suo
intervento per condizioni meteorologiche avverse o incidente,
l’ex pilota Mayländer e il copilota Richard Darker (Regno Unito)
entreranno nel circuito in testa al campo per dettare in
sicurezza il passo del gruppo di vetture, così da neutralizzare
l’evento e consentire una gestione efficace da parte dei
commissari di pista. I fan di Aston Martin potranno vedere in
azione la safety car ufficiale di Formula 1© Vantage per la
prima volta durante il test pre-stagionale di tre giorni in
Bahrain dal 12 al 14 marzo, e poi di nuovo durante il giro di
apertura del Campionato mondiale di Formula 1© FIA, nello stesso
circuito a distanza di due settimane. (ANSA).
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