Buono, come al solito, il successo scaturito dalla 36esima edizione del Circuito Rally dei Campioni, organizzato dalla Scuderia San Marino in località Galazzano, in un percorso quasi completamente asfaltato. Un attimino in ribasso, rispetto agli anni d’oro di questa manifestazione, ma tutta una situazione economica e di scarse nuove location per far disputare questa gara, hanno comunque visto al via una cinquantina di equipaggi, che aiutati da una bella giornata, hanno dato vita ad una “sagra” di traversi e grande spettacolo agonistico. Quattro le manche disputate, e gradita l’estrazione di alcuni fortunati che hanno potuto salire con i campioni in un giro di pista, oltre alla spettacolare esibizione di alcune Jeep del Fuoristrada San Marino Club. Diverso anche il sistema di premiazione finale, con “l’istituzione” di tre classifiche assolute (per categorie) e non più premiata la vera classifica assoluta di giornata. Sono comunque Stefano Magnani (che poi a gara iniziata ha avuto il piacere di essere coadiuvato nell’abitacolo da Alex De Angelis), quest’ultimo partito inizialmente con Paolo Diana che poi si è fermato per rottura del motore sulla sua Fiat 131 Racing. Allora: Magnani ha praticamente vinto la classifica “virtuale” di giornata, risultando anche primo assoluto tra le vetture di scaduta omologazione e ovviamente primo di gruppo e primo di classe Gs-Fa7 con la sua Renault Clio Williams e 1° Gruppo Gs. Un ottimo risultato per Magnani che coglie così il suo primo “assoluto” da quando, dopo anni di motocross e supermotard, ha deciso di passare alle auto da rally. Secondo assoluto invece il veneto Alfredo Accettulli, che per la prima volta portava in gara la Renault Clio Super 1600 dell’Art (Altopiano Racing Team). Accettulli, navigato dal sammarinese Livio Ceci, ha fornito buoni tempi, ma soprattutto “sistemato” la vettura in attesa del Rally di Adria del 28 Novembre. La coppia Accettulli-Ceci (nella foto) è risultata anche prima assoluta tra le vetture Omologate, nonché primi di classe e primi di Gruppo K: molto bravi anche loro. Il terzo vincitore assoluto (questa volta tra i prototipi) è stato la coppia Andrea e Daniele Mambelli che con una Fiat Punto 2000 hanno ottenuto un terzo assoluto “virtuale” e la vittoria nella classe e Gruppo Gx. Bravissimo anche Alessandro Monti vincitore con la piccola Citroen della classe N2 e sorprendentemente sesto assoluto, preceduto da Marco Leardini al quinto posto con una Clio della Delta Rally. Questi invece gli altri vincitori delle varie classi: Michele e Manuel Giulianelli hanno vinto la classe A6 con la Peugeot 106, mentre Michael Gaspari e Luca Bartolini primi in classe N3 con la Clio RS. Con una bella Porsche, primi in classe Gs-Fa8 la coppia formata da Roberto Renzi e Giancarlo Rossini; a scorrere poi il funambolico Stefano Rosati in coppia con Domenico Mularoni al volante della Talbot Lotus: per loro la vittoria in classe Gf4, mentre invece subito dietro Michele Pianosi e Mattia Bartolucci con la Bmw, primi in Gf3. Ancora: Con una Opel Corsa hanno vinto in Fn2 il duo Lattanzi-Bollini, mentre Alvaro Zangoli si è aggiudicato la vittoria in classe Gf0. In Fa5 vittoria di Simone Gasperoni e Alessandro Pepe con la Citroen Ax, mentre ancora troviamo primi in classe Gf2, la coppia composta da Andrea Raschi al volante della Fiat 124 Coupè, navigato dal padre Claudio. Ultimi due vincitori delle varie classi sono Claudio Billi e Gianni Gattelli con la Clio, primi in Fn3, e Andrea Fiorini e Davide Gasperoni (Opel Corsa) vincitori della classe Gf2. Nell’occasione la Scuderia San Marino del presidente Roberto Benedettini ha presentato il calendario gare 2011, che prevede la prima edizione del Ronde del Conventino in programma a Monteciccardo (Ps) il 19-20 marzo, poi 11esima edizione del Rally Bianco Azzurro il 30-31 Luglio e 37° Circuito Rally dei Campioni allestito per il 12-13 Novembre. Come al solito a tutto gas anche l’attività della scuderia San Marino.
LIVIO CECI
