OSLA, IL COMPARTO TURISTICO E COMMERCIALE E’ UN PUNTO DI FORZA CHE VA VALORIZZATO

OSLA raccoglie le segnalazioni e la delusione da parte di associati nel vedere come le istituzioni, le competenze amministrative economiche del paese non si siano resi conto di quella realtà economica e imprenditoriale fondamentale per l’economia reale del paese come il comparto turistico e commerciale, nonché quello dei servizi, in grado di garantire effettività in territorio, gettito monofase, attrattiva di flussi commerciali e turistici e sinergie per il sistema socioeconomico.

La Piccola e Media Impresa si sta dimostrando tutto sommato in grado di reggere anche l’embargo italiano, ma oggi occorre che le istituzioni, la classe politica e la classe dirigente aprano gli occhi per uscire da un appiattimento su certi comparti che aspettano comunque di essere riposizionati attraverso strategie nazionali condivise.

Quando parliamo di effettività in economia reale del settore turistico, commerciale e dei servizi, parliamo di quello che deriva da un’attrattiva autonoma, innovativa e pionieristica rispetto alla riviera in settori non coperti dal circondario e intrinsecamente in simbiosi e in sinergia con le unicità del Titano, come indica l’UNESCO. Su queste unicità occorre impostare una strategia comune e condivisa che ancora oggi manca. Quando avremo fatto questo, l’effettività dei consumi commerciali e turistici in territorio, dovuti all’attrazione di flussi esterni di consumatori, permetterà non solo di trattenere i consumi, ma anche di attirarli: TRATTENERE E ATTRARRE  I CONSUMI GRAZIE A CONSUMATORI INTERNI ED ESTERNI.

Ci sono fin troppi aspetti di sinergia che vanno sfruttati positivamente come lo strumento SMaC, la realizzazione di una pianificazione delle infrastrutture fattibili e sostenibili come la realizzazione del PREMIO SCHINDLER ‘94, che vedrebbe la realizzazione di un MINIMETRO’ TURISTICO PANORAMICO da Borgo Maggiore a Città, garantendo un’attrattiva turistica; la realizzazione del Piano Particolareggiato per l’AEROPORTO DI TORRACCIA in grado di garantire piccoli ma esclusivi flussi turistici in aerotaxi e la realizzazione di un infrastruttura matura e più sicura; l’analisi per una nuova viabilità e la realizzazione di una BRETELLA AUTOSTRADALE; la realizzazione del BACINO IMBRIFERO; il recupero della completa sovranità nei servizi di interesse pubblico e nei servizi sanitari.

Occorre urgentemente una prospettiva interna ed esterna al Paese, evitando di appiattirsi sull’alibi dei rapporti con l’Italia, comunque decidendo cosa questo Paese e la sua economia vogliono fare nei prossimi anni. OSLA, forte della sua progettualità, che viene valorizzata anche all’esterno dei confini, lavora per le imprese e per progettare il loro futuro, sperando che vengano i tempi per PROGRAMMI ECONOMICI più accattivanti e attuali.

 3 marzo 2011

O.S.L.A. – Organizzazione Sammarinese Lavoratori Autonomi

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