Sui social in centinaia puntano il dito contro gli attraversamenti. Nel mirino anche quello dove e? avvenuto l’incidente mortale in via Piana al Rallylegend.
“Ho visto una signora scivolare e cadere, motorini e auto finire fuori strada”.
Su Facebook, ma anche in tutti sui social network, in particolare bar e i luoghi pubblici della Repubblica, il giorno stesso dell’incidente, solo dopo pochi minuti, si e? scatenato un accesso dibattito in merito alle strisce pedonali blu e bianche poste di fronte all’Ufficio tecnico, dibattito che e? poi proseguito per tutta la giornata di ieri.
Dalle immagini di alcuni video amatoriali dell’incidente visibili sul web, trasmessi anche da Smtv e da tutte le reti nazionali italiane, si puo? ben vedere infatti come la Renault Clio Maxi giunta all’altezza delle suddette strisce pedonali, nel tentativo di frenare, la vettura, inve- ce di rallentare, aumenta velocita?. Questo e? avvenuto in considerazione del fatto che il fondo stradale era gia? di per se? viscido, a causa della pioggia che cadeva ormai da diverse ore.
Centinaia di utenti Facebook hanno puntato il dito proprio contro tali attraversamenti pedonali sparsi lungo le strade di tutta la Repubblica, affermando, si legge sul social network, che “le strisce verniciate sono pericolosissime sulla pioggia. Se mi capita di frenarci sopra la macchina attiva i controlli ma comunque si sente che “balla” e non vado mai troppo forte. Ho visto una signora scivolare e cadere, ho visto macchine uscite fuori strada. Secondo il mio pensiero dovrebbero cambiare la vernice di quelle strisce”.
Un altro utente Facebook fa presente pero? anche che “quello che guidava – riferendosi al pilota della Clio Maxi – dice di esserci arrivato sopra “in sesta piena”. Diventa scivoloso anche l’asfalto piu? poroso a quella velocita?, sul bagnato, se si inchioda. Insomma bisogna saper prendere tutto un po’ con le pinze”. Al di la? dell’incidente al Rallylegend, per centinaia di sammarinesi, almeno quelli che hanno scritto su Facebook, le strisce in questione sono un vero problema, fonte di incidenti stradali.
Un altro utente ricorda anche che “pochi giorni fa su quelle strisce – le stesse dove e? passata la vettura da rally in questione – e? scivolata ed e? caduta anche una signora a piedi”. Confermando quindi la pericolosita? delle strisce pedonali. Un altra persona ancora afferma: “Nel mio paese le strisce stradali sono fatte con una vernice apposita, ruvida per intenderci, per evitare appunto di scivolare”. E ancora: “Io non parlo di quello che e? successo ieri perche? non spetta a me farlo, ma non mi vergogno di dire che quando piove a San Marino ho paura di guidare perche? l’asfalto fa pieta? e le strisce pedonali sono delle vere e proprie saponette”.
Un altro cittadino si sofferma sui materiali che compongo gli attraversamenti pedonali: “La 3M da una vernice specifica con minu- scoli frammenti di silicio che hanno due vantaggi: il primo di essere ruvida e quindi antiscivolo, la seconda di essere riflettenti al buio, ma e? un brevetto e se la vuoi la paghi cara. Dipende sempre quanto vuoi investire nella tutela e salvaguardia dei tuoi cittadini”.
Infine, un altro utente ritiene che “la problematica delle strisce non centra praticamente nulla con l’incidente al rally”. E aggiunge: “I primi periodi in cui hanno fatto le strisce bianche e blu, se vi ricordate, erano in materiale abrasivo, sembrava carta vetrata ed il grip era ottimo. Poi successivamente sono state rifatte ma con normale vernice stradale, e sono ovviamente molto scivolose”. La Tribuna
