Tutto è pronto per il secondo appuntamento stagionale del Race Day Ronde Terra, oltre che ultima gara del Trofeo Terra Open Rally. Alla manifestazione, che si svolgerà questo fine settimana nel borgo di Radicofani, nell’entroterra senese, in un angolo di territorio suggestivo e ricco di tradizioni come la Val d’Orcia, terranno alta la bandiera della Scuderia tanti suoi tesserati: Silvio Stefanelli detterà le note a Fanari su Mitsubishi, Michele Pianosi e Daiana Darderi si presenteranno a bordo della BMW M3, Jader Vagnini e AlicePalazzi gareggeranno su Renault New Clio, Michele Trevisan e Fabio Sarti su Ford Sierra. Con lo stemma bianco e azzurro ci saranno anche Marco Cardinali e Livio Ceci su Ford Fiesta, Giacomo De Angelis su Citroen Saxo e Manuel Manzi a cui detterà le note Santini su Opel Astra. Una manifestazione che ogni anno fà confluire nel borgo senese migliaia di appassionati provenienti da tutta Italia ed anche dall’estero per seguire le gesta dei migliori specialisti su terra oltre che apprezzare le bellezze naturali e respirare l’aria medioevale il cui fascino è rimasto intatto oltre che apprezzare la semplice e buona cucina che caratterizza la campagna senese. La prova speciale oggetto della Ronde non ha bisogno di presentazioni essendo uno dei tratti più conosciuti dagli appassionati e non fin dai tempi in cui vi transitava il Rally Mondiale di Sanremo negli anni ottanta e successivamente come prova nel Campionato Italiano Rally. La lunghezza di 11.280 metri annovera la prova speciale tra le più lunghe della serie Race Day, con punti altamente tecnici e spettacolari come i dossi prima dell’innesto di poche centinaia di asfalto sulla strada statale che lambisce il borgo di Radicofani per poi ributtarsi nell’ultimo tratto stretto ed in discesa. Se tutto è rimasto invariato rispetto alle precedenti edizioni per quanto riguarda la logistica e la stessa prova speciale, non si può dire altrettanto per il tratto interessato allo shake down che è stato completamente rivisto e che interesserà si un tratto della prova speciale, ma nel modo inverso al senso di marcia della prova ed esattamente dal primo al secondo intermedio della prova di circa 3Km (chiaramente come già detto al contrario del senso di marcia). Sarà consentito effettuare lo shake down quindi sabato 25 ottobre dalle ore 10.00 alle ore 13.00 con possibilità, per coloro che vorranno effettuarlo, di svolgere le verifiche pre gara dalle ore 21.00 alle ore 23.30 di venerdì 24 ottobre o dalle ore 08.00 alle ore 9.00 del sabato stesso previo appuntamento. La suggestiva Piazza S. Pietro di Radicofani ospiterà la sede della partenza e sabato 25 ottobre alle ore 19.01 prenderà il via ufficialmente la gara con la partenza della prima vettura per poi proseguire, a distanza di un minuto, con tutti gli altri equipaggi ammessi alla gara con una coreografica passerella serale a cui seguirà il riordino notturno previsto nella Zona Artigianale della Val di Paglia.
Ma il lavoro della Scuderia non si ferma solo al rally. Al cuore non si comanda. E neanche all’impegno da professionista non si transige. E così stemperata la delusione post-Imola, abbandonato il proposito di lasciare con una gara d’anticipo la serie tricolore Gran Turismo, Emanuele Zonzini, giovane tesserato Scuderia San Marino, è pronto a tornare in pista nel week end conclusivo che sulla pista di Monza assegnerà il titolo italiano della categoria. Fedele fino in fondo all’impegno con Audi, il pilota sammarinese in coppia con l’intramontabile Dindo Capello farà di tutto per aiutare i compagni di team Mapelli e Schoffler che sono ancora in corsa per la conquista del campionato. Un appuntamento davvero importante per Emanuele che, al di là degli incidenti di percorso (per tre volte quest’anno è stato buttato fuori e in un’occasione ha accusato un guasto alla vettura) ha messo insieme una lista di prestazioni che parlano chiaro. E dicono che il giovane nato all’ombra del Titano si è rivelato uno dei migliori di una serie dove, è bene ribadirlo, era al debutto. La vittoria conquistata nella gara d’esordio a Misano unita ad altre prestazioni di altissimo livello sono lì a confermare che senza cause esterne la sua stagione avrebbe potuto prendere una piega ben diversa. Comunque sia rimangono i riscontri cronometrici e quelli sono lì a testimoniare la bontà della sua stagione al volante dell’Audi R8 Lms Ultra.
Il week end da corsa di Monza scatterà venerdì 24 ottobre con le prove libere. Il giorno dopo le qualifiche mattutine, il sipario sulla prima sfida si alzerà a iniziare dalle 14.30. Alla domenica (ore 11.50), infine, andrà in scena gara-2.
