Dopo decenni di oblio la vecchia ferrovia creata negli anni ‘30 tra Rimini e San Marino è tornata prepotentemente agli onori della cronaca. Grazie ad un piccolo gruppo di appassionati, poi riuniti nell’Associazione Treno Bianco Azzurro, è stato fatto luce sul progetto vecchio di 70 anni finendo per recuperare e restaurare una vecchia motrice poi riposizionata nella galleria Montale di Città nella quale sono stati ripristinati i binari. Da allora si è tornati con prepotenza a parlare di ripristinare un collegamento con rotaia sul Titano (la coalizione San Marino prima di tutto ha inserito nel proprio programma di riattivare la tratta Borgo – Città) ma anche di collegarlo con Rimini. Un progetto quest’ultimo che adesso assume una straordinaria concretezza grazie all’attività dell’Associazione San Marino Cina.
In una nota l’ente guidato da Gian Franco Terenzi comunica infatti che “un’importante azienda pubblica cinese, Crrc ha comunicato l’arrivo in territorio di una delegazione cinese guidata da Mr. Lin Tian, Deputy Chief Engineer, per visionare alcune realtà sul nostro territorio con l’intento di valutare possibili progetti e importanti investimenti”. Il progetto individuato dall’associazione è proprio il ripristino della linea ferrovia Rimini-San Marino. Il gruppo rivela che il Congresso di Stato, “considerato l’interesse delle istituzioni sammarinesi ad approfondire nonché valutare le possibili soluzioni esistenti per il ripristino in termini di progettazione, implementazione e finanziamento della storica rete, ha autorizzato gli uffici preposti ad interfacciarsi con l’Associazione San Marino Cina – nella seduta del maggio 2016 – al fine di fornire le informazioni specifiche e tecniche necessarie all’elaborazione di una proposta e soluzione preliminare relativa alla progettazione e realizzazione della storica linea ferroviaria in territorio sammarinese”. Ancora prima, nel novembre 2015, era stato stipulato un accordo tra l’Associazione San Marino-Cina e la China International Economic Cooperation and Investment Inc. (Società di investimenti) “al fine di avviare un rapporto di cooperazione strategica che risponda ad esigenze specifiche, in particolare il finanziamento, l’investimento e l’implementazione di progetti di interesse pubblico, anche nel settore delle infrastrutture. Nel documento – spiega l’associazione . si dichiara che le parti concordano di sostenere e promuovere il “progetto ferroviario San Marino”, relativo alla costruzione di una rete ferroviaria d’avanguardia dal punto di vista tecnologico, caratterizzata da un percorso ad anello di circa 35 km che colleghi l’aeroporto internazionale F. Fellini, il centro di Rimini, Marina Centro, la Stazione Ferroviaria di Rimini e San Marino Città, inserendosi opportunamente nel contesto urbano, turistico e panoramico”. Dunque un progetto importante, che interessa “fortemente” la società cinese, “pronta – assicura l’associazione – a provvedere integralmente all’investimento necessario per realizzare l’opera, sia in termini di costi diretti che indiretti come trasferte, sopralluoghi”. Per Terenzi e compagni “è un’opportunità realmente interessante e certamente utile a migliorare il nostro sistema paese nel suo complesso a beneficio della collettività, facendo intravedere anche altre ed ulteriori possibilità di sviluppo in ambito imprenditoriale e non solo”.
Il gruppo infine ricorda che l’accordo sottoscritto da San Marino con la Regione Emilia Romagna prevede “l’attivazione di un percorso condiviso per l’individuazione degli interventi e delle azioni per la realizzazione di un collegamento di trasporto pubblico, elevate e idonee prestazioni, tra il Comune di Rimini e la Rsm.”
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